auto-suisse, Association importateurs suisses d‘automobiles: accord signé avec l’Office fédéral de l’énergie OFE sur la réduction de la consommation de carburant des voitures neuves

L’Association importateurs suisses d’automobiles auto-suisse et le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication DETEC o­nt signé aujourd’hui un accord pour la réduction de la consommation de carburant des voitures de tourisme neuves. La consommation normalisées de carburant moyenne de la flotte de voitures neuves devrait passer de 8,4 litres aux 100 km en l‘an 2000 à 6,4 litres en 2008, soit une baisse de 24%.

L’accord signé par le Conseiller fédéral Moritz Leuenberger et le Président de l’Association importateurs suisses d’automobiles, Tony Wohlgensinger, sert d’objectif aux efforts pour réduire les gaz responsables de l’effet de serre dans le trafic. Selon les calculs de l’Office fédéral de l’énergie, les émissions de CO2 pourront être stabilisées si l’on respecte l’objectif dont il a été convenu. Pour atteindre l’objectif de réduction de la consommation de carburant selon la Loi sur le CO2, soit une baisse de 8 % des émissions de CO2 par rapport à 1990, d’autres mesures seront encore requises.
L’accord prévoit une réduction annuelle de la consommation de carburant moyenne de 0,25 litres aux 100 km, soit une réduction de 8,4 litres en l’an 2000 à 6,4 litres en 2008. Si le contrôle annuel montre une dérogation de l’objectif de plus de 3%, la Confédération pourra résilier l’accord dès 2005 et introduire d’autres mesures. En contrepartie, le DETEC s’engage à soutenir les efforts déployés par auto-suisse dans le cadre d’EnergieSuisse. Il faut notamment prévoir une étiquette d’énergie pour les voitures de tourisme, la promotion des véhicules diesel ayant une efficacité énergétique plus grande dans le contexte de l’introduction du carburant désulfuré ainsi que le soutien aux nouvelles technologies de moteurs. Une économie sensible est notamment réalisée en adoptant la technologie de diesel. Au moment de la fixation d’une éventuelle taxe sur le CO2-perçue sur les carburants, o­n prendra notamment en considération l’efficacité de cet accord.
Les économies de carburant ne profitent pas uniquement à l’environnement, mais représentent pour les consommateurs et consommatrices des frais d’exploitation du véhicule moins élevés pour un nombre identique de kilomètres parcourus.

19.02.2002, auto-suisse